Лакокрасочные материалы Chemie ARMOR: Новый взгляд на поверхностно-толерантные покрытия
Лакокрасочная отрасль не стоит на месте. В ответ на актуальные запросы промышленности происходит переосмысление вызовов и задач клиентов, а также адаптация производителей под текущие рыночные условия. Результатом этих процессов становится появление новых материалов и технических решений.
Своим взглядом на применение поверхностно-толерантных покрытий в современных реалиях делится компания Chemie ARMOR.
Общеизвестный факт: хорошая подготовка поверхности – залог успешной работы лакокрасочного покрытия. Вы наверняка слышали о том, что преждевременные разрушения ЛКП чаще связаны с плохой подготовкой поверхности, и реже – с качеством покрытия. Нередко можно услышать и статистику: 70% дефектов ЛКП возникают из-за плохой подготовки поверхности.
Но что делать, если качественная подготовка поверхности невозможна? Означает ли это, что покрытие не проработает долго, а антикоррозионная защита обречена на провал?
В окрасочном цехе обеспечить высокое качество подготовки поверхности несложно. Этому способствуют цеховые условия: идеальный климат, наличие необходимого оборудования, тщательное планирование работ. Но в реальности окрасочные работы производятся не только в цехе, и условия, в которых выполняется окраска, не всегда бывают оптимальными. Но это не значит, что выполненная таким образом антикоррозионная защита будет неэффективной.
Ремонты и восстановление ЛКП промышленных объектов происходят в условиях, далеких от идеальных. Открытая атмосфера (или атмосфера действующего производства), высокая влажность, осадки и самое главное – поверхность, бывшая в эксплуатации, имеющая питтинговые разрушения и требующая особого подхода. Такую поверхность не получится подготовить так, как описывает учебник.
Для окраски подобных поверхностей предусмотрены специальные грунты, которые называются мастичными или поверхностно-толерантными. Именно свойство толерантности позволяет наносить эти грунты на поверхности, имеющие компромиссную степень подготовки, и добиваться оптимального результата.
С точки зрения химии, поверхностно-толерантные покрытия – это покрытия с модифицированным связующим, имеющие малый размер молекулы и высокую проникающую способность. В рецептуру также может входить преобразователь ржавчины, нивелирующий негативное влияние продуктов коррозии на качество и долговечность ЛКП. Модифицированный лакокрасочный материал можно наносить на поверхности с различным качеством подготовки, получая покрытие с длительным сроком службы.
В ассортименте Chemie ARMOR поверхностно-толерантные грунты представлены двумя материалами: ARMEPOX® 243 MASTIC и ARMEPOX® 243 MASTIC ALU (версия серебристого цвета). Оба грунта имеют повышенную смачивающую способность, объемный сухой остаток 80±2% и допускают нанесение на поверхность, подготовленную до степени St2 (ГОСТ Р ИСО 8501-1).
Почему выполнение ремонтных работ наиболее эффективно с применением поверхностно-толерантных грунтов? В местах разрушения ЛКП поверхность, как правило, имеет поврежденные участки, вызванные действием питтинговой коррозии. Такое состояние поверхности особенно характерно для сред средней и высокой агрессивности, а это почти все промышленные объекты. Локальные поврежденные участки имеют неровную поверхность и, если всмотреться более детально, пористую структуру. Для таких участков подготовка поверхности до степени Sa2,5 обычно невозможна, поэтому применяют степень Sa2, которая допускает остаточную ржавчину.
Здесь и пригождаются повышенная смачивающая и проникающая способность: покрытие легко проникает в неровности поверхности, нейтрализует влияние продуктов коррозии и создает устойчивые адгезионные связи.
Поверхностно-толерантные грунты ARMEPOX® 243 MASTIC и ARMEPOX® 243 MASTIC ALU компании Chemie ARMOR хорошо подходят для ремонтных работ не только благодаря свойствам толерантности, но и за счет большой толщины одного слоя, которая достигает 200 мкм. Учитывая короткие сроки ремонта и необходимость как можно скорее вернуть объект в эксплуатацию, количество слоев ЛКП должно быть минимальным, а толщина слоя достаточной для обеспечения антикоррозионной защиты в межремонтный период.
Популярная разновидность ремонтов – это ремонт на действующем предприятии. Особенность этого вида работ состоит в том, что необходимо исключить искроопасные операции, к которым относятся как абразивная струйная очистка, так и обработка поверхностей механизированным инструментом. Часто используется гидроструйная очистка, после которой на поверхности остается ржавчина. Хорошим решением в данной ситуации также являются поверхностно-толерантные грунты, однако необходимо помнить, что если слой ржавчины слишком большой, то адгезия покрытия будет пониженной.
Применение поверхностно-толерантных покрытий не ограничивается только сценариями ремонтов. Данный вид ЛКМ эффективен и при строительстве новых объектов.
Есть объекты, окраска которых выполняется без применения абразивной струйной очистки. Основным недостатком такой технологии является отсутствие на поверхности шероховатости, которая значительно повышает надежность антикоррозионной защиты. Поверхность обрабатывается механическим способом с последующим нанесением покрытия, обладающего высокой смачивающей и проникающей способностью. Отсутствие шероховатости поверхности хорошо компенсируется данными свойствами поверхностно-толерантного грунта, позволяя обеспечивать высокие показатели адгезии.
Не будем забывать и про труднодоступные места, которые встречаются практически на всех металлоконструкциях. К таким местам не подобраться струйной очисткой, и их обычно готовят под окраску любым доступным способом. Как вы уже догадались, в этом случае ситуацию также спасают поверхностно-толерантные покрытия.
Наши поверхностно-толерантные грунты ARMEPOX® 243 MASTIC и ARMEPOX® 243 MASTIC ALU имеют высокий сухой остаток – 80±2%. Высокая величина сухого остатка удешевляет стоимость квадратного метра покрытия и положительно влияет на экономику проекта. Это оптимизирует бюджет работ за счет применения высокотехнологичных материалов.
Но есть и заказчики, которые просто экономят бюджетные средства. На таких проектах можно встретить не самых квалифицированных подрядчиков, их работа может создавать риски для качества ЛКП. Часть огрехов производителя работ можно также компенсировать толерантностью грунтовки, например, если интервал между завершением подготовительных работ и началом окраски слишком большой, и это привело к первичному окислению поверхности. Мы не считаем такой подход нормальной практикой, но как мера предупреждения более значительных рисков применение поверхностно-толерантных грунтов в описанной ситуации может быть допустимо.
Экономия бюджетов, иногда ценой качества – не единственная особенность текущего этапа развития сферы АКЗ. Появляется лазерная технология подготовки поверхности, отличительной характеристикой которой является низкая шероховатость обработанной поверхности. Уже сегодня становится ясно, что поверхностно-толерантные покрытия с их высокой проникающей способностью составляют отличную пару лазерному методу, предлагая высокую долговечность полученной антикоррозионной системы.
Компания Chemie ARMOR более 30 лет работает на рынке лакокрасочных материалов. Лакокрасочные материалы Chemie ARMOR используются в машиностроении, гражданском строительстве, энергетической, нефтегазовой и химической отраслях, а также в агропромышленном комплексе. Материалами компании окрашены гидротехнические сооружения, множество единиц тяжелого оборудования и объекты транспортной инфраструктуры.
«Мы начинали как дистрибьютор лакокрасочных материалов, сотрудничая с ведущими мировыми производителями индустриальных покрытий. Этот этап позволил нам глубоко понять технологические процессы, требования рынка и реальные задачи клиентов. Со временем мы увидели, что готовые решения не всегда обеспечивают нужную эффективность и адаптацию под конкретные условия. Так мы пришли к созданию собственных антикоррозионных покрытий, усиливая ключевые характеристики и внедряя новые технологические решения. Сегодня Chemie ARMOR® — это команда профессионалов, объединяющих международный опыт и собственные разработки, чтобы создавать покрытия, которые действительно работают в самых жестких условиях эксплуатации.»
