Журналисты также описывают встречу высшего руководства Hempel A/S с региональными властями Ульяновской области летом 2016 года, на которой Hempel представил план по удвоению производства в предстоящие несколько лет. В следующем году, по данным Danwatch, доходы российского Hempel выросли более чем в два раза.

В ответ на всю предоставленную информацию и заданные вопросы головной офис Hempel продолжает настаивать на том, что не имел информации о совершающихся поставках на Керченский мост. Мол, все делали русские, они даже использовали названия вымышленных объектов, чтобы ввести нас в заблуждение относительного того, куда идет наша продукция. Такая позиция компании с мировым именем абсолютно понятна: если будет доказан умышленный характер поставок, то Hempel ждет суровое наказание и большие штрафы за нарушение европейских санкций.

Точность и внимание к деталям датских журналистов заслуживают высокой оценки: помимо всех представленных материалов, которые в подтверждение их достоверности можно найти в интернете, Danwatch даже смогли найти письмо АО «Хемпель», сообщающее о том, что самарская компания «Колди Проф Групп» является представителем «Хемпель» на согласованных проектах. А сегодня на сайте Danwatch размещена просьба к тем, кто владеет какой-либо информацией о Hempel в России, связаться с датскими журналистами – не исключено, что скоро появятся новые подробности из первых рук.

Очевидно, что Hempel оказался в очень серьезной ситуации, которая пока еще не разрешилась и может повлечь за собой большие последствия, особенно если учесть, что в Европе журналисты действительно являются четвертой властью. И можно было бы предположить, что впредь датский производитель будет соблюдать предельную осторожность, чтобы не повторить свой печальный опыт, тем более что завод в России выставлен на продажу и, казалось бы, делать здесь больше нечего, но… все ведь слышали (а может даже видели), что продукцию Hempel сегодня можно купить на территории РФ? Хемпелевская краска продается на маркетплейсах, доступна в Калининграде, поступает в Россию из Беларуси, завозится на Дальний Восток и т.д. То же можно сказать и про краску International Paint и Jotun (кстати, кто-то помнит, что последний тоже поставлял свою продукцию на Керченский мост и сегодня запросто мог бы оказаться в положении Hempel?)

Понятно, что краски Hempel (как и Jotun или IP) прекрасно зарекомендовали себя на нашем рынке, и спрос на них есть даже сегодня. Этим пользуются в том числе российские производители фальсификата, но, безусловно, на рынке есть и оригинальная продукция, которая производится в Турции, Польше и азиатских странах. Эта продукция предлагается к применению на некоторых российских проектах, но мы не зря подробно описываем кейс Hempel на Керченском мосту и работу датских журналистов – стоит ли еще раз наступать на те же грабли? Можно понять искушение российских компаний работать проверенными и качественными материалами, но что будет, если эта информация дойдет до иностранных производителей применяемых материалов?

На сегодняшний день введенные санкции запрещают производителям краски из Европы и других стран, присоединившихся к санкциям, поставлять свою продукцию в РФ. В отличие от ситуации с Керченским мостом (2016-2018гг.), когда под санкциями оказались лишь отдельные проекты и компании, сегодня запрещены любые поставки на территорию России. И можно с большой степенью уверенности сказать, что, когда европейский производитель узнает о том, где применяется его краска, он немедленно сделает все для того, чтобы закрыть этот канал поставок, или займет ту же позицию невинной жертвы, которую сегодня занимает Hempel в отношении своих бывших поставок на Керченский мост, потому что никакая прибыль от продажи не сравнится с возможными последствиями, если эта информация станет достоянием общественности. В любом случае итог будет одним – российские потребители, выбравшие для себя европейскую краску, останутся без поставщика и будут в срочном порядке искать альтернативу, неся при этом убытки и задерживая сроки сдачи объектов.

Но только ли европейская краска должна находиться в фокусе обсуждаемой проблемы? А что с турецкой или китайской краской, которая сегодня активно стремится на российский рынок?

Ситуация с турецкими или китайскими производителями не таит в себе таких опасностей, которые мы описали выше, но и назвать ее безоблачной тоже нельзя. Турция и Китай не присоединились к санкциям против РФ, поэтому поставка продукции из этих стран может осуществляться беспрепятственно. Однако, не стоит утверждать, что сегодняшнее положение вещей сохранится навсегда: у всех нас еще свежо в памяти обострение российско-турецких отношений 2017 года, когда прекратился импорт в РФ отдельных категорий турецких товаров, начались проблемы с выдачей виз и т.п. Да и общую геополитическую ситуацию нельзя назвать стабильной: какую позицию и по каким вопросам займут в будущем те или иные страны сегодня сложно предугадать.

Стабильное сотрудничество в сегодняшних условиях возможно только с российскими производителями, которые помимо остальных своих преимуществ, пользуются серьезной поддержкой государства. Благо, что многие из них (ВМП, Акрус, О3 и др.) к началу 2022 году обогатились хорошим опытом и необходимыми профессиональными компетенциями, что позволяет им чувствовать себя уверенно в текущих реалиях.